Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- projekte:2017:20170517_lasersauer_update [2017/05/20 22:55] – ralf
+++ projekte:2017:lasersauer_update [2017/06/20 13:25] – ralf
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 ====== Lasersauer Mechanik - Neubau und Update ======
+Die Mechanik des Lasersaur hat mittlerweile, nach zwei Jahren Betrieb, einige Probleme. Qualitätseinbußen bis zum Totalausfall sind absehbar. Unser aktueller Aufbau, der ein Rotieren der Y-Schienen unmöglich macht, ohne den Rahmen komplett zu zerlegen verhindert z.B. ein einfaches Drehen auslaufener Kanten.
-====== Projektbeschreibung ======
+{{:projekte:2017:20170517_lasersauer_update:img_0241.jpg?direct&100x75  |img_0241.jpg}}{{:projekte:2017:20170517_lasersauer_update:img_0240.jpg?direct&100x75  |img_0240.jpg}}{{:projekte:2017:20170517_lasersauer_update:img_0239.jpg?direct&100x75  |img_0239.jpg}}
-Die Mechanik des Lasersaur hat mittlerweile einige Probleme und Qualitätseinbusen bis zum Totalausfall sind absehbar. Unser aktueller Aufbau, der ein Rotieren der Y-Schienen unmöglich macht, ohne den Rahmen komplett zu zerlegen verhindert z.B. ein einfaches Drehen auslaufener Kanten.
-In den nächsten ca. 100h dürfte die Mechanik deutliche Probleme bekommen. Ein Neubau einer Traverse ist ein Muss.
+In den nächsten ca. 100h (ca. 7 Monate) dürfte die Mechanik so deutliche Probleme bekommen, dass es mit fixen nicht mehr getan sein wird. Ein Neubau einer Traverse ist dann ein Muss.
-Um die Ausfallzeiten (von typischerweise Wochen) zu vermeiden wollen wir die neue Traverse parallel zum Betrieb bauen - mit Optimierungen, auf der ein optimierter X-Wagen laufen kann, der auch unsere Justageprobleme eliminiert.
+Um die Ausfallzeiten (von typischerweise Wochen) zu vermeiden wollen wir die neue Traverse parallel zum Betrieb bauen - mit Optimierungen - so, dass ein optimierter X-Wagen laufen kann, der auch unsere Justageprobleme eliminiert.
-Ziel:  Traverse und X-Wagen bauen, zunächst ausserhalb auf Testschienen probieren, dann im Betrieb nur neue Y-Schienen einsetzen, neue Traverse aufsetzen und Justieren.  Der eigentliche Umbau sollte in einem verlängerten Wochenende bis maximal einer Woche zu erledigen sein.
-Vorschlag (Gerd):
-  * parallel zum laufenden Betrieb ein komplett neues Gehäuse konstruieren und aufbauen. Eventuell Stahlrahmen bei der OJW schweißen (lassen). Kontaktaufnahme OJW (Wolfgang/Ralf?) Ralf: Spezifikation Stahlrahmen ?
-  * Anfrage bei Igus (Gerd) inwiefern sie geeignete Gleitschienen im Programm haben. Vorteil eventuelles Sponsoring der benötigten Teile, bei Verschleiß müssen nur Gleitelemente getauscht werden.
-  * Spiegeljustierungen (in alle Achsen) können mit eingeplant werden.
+Ziel: Traverse und X-Wagen bauen, zunächst ausserhalb auf Testschienen probieren, dann im Betrieb nur neue Y-Schienen einsetzen, neue Traverse aufsetzen und Justieren. Der eigentliche Umbau sollte in einem verlängerten Wochenende bis maximal einer Woche zu erledigen sein.
 ===== Pflicht =====
@@ Zeile 32: / Zeile 24: @@
   * Autofokus (Krumme Holzplatten)
   * möglichst leicht, in sich stabil
+  * Materialtisch in der Höhe veränderbar (Z-Achse)
 ====== Nutzen ======
-Der Lasercutter ist eines der zentralen Werkzeuge und sollte nicht ausfallen! Auch im Kontext des Phablabs Projektes ist eine Stillstand über die nächsten 24 Monate nicht akzeptabel.
+Der Lasercutter ist eines der zentralen Werkzeuge und sollte nicht ausfallen! \\ **Ralf: Auch im Kontext des Phablabs Projektes ist ein Stillstand über die nächsten 24 Monate nicht akzeptabel. **
 ====== Technische Beschreibung / Details ======
-==== Ideen ====
-  * [[http://www.igus.de/wpck/4773/zlw_1040|Igus-Linearachsen]] oder gleich [[http://www.igus.de/wpck/12181/DryLin_E_Portale|fertige Portale]]
-  * V-Slot oder OpenRail
-  * Eigenkonstruktion
-  * [[https://8020.net/shop/40-6531.html|Gleitlager]] vermutlich zu staubanfällig
+==== Dokumentation ====
-Ein paar mehr Infos, Entwicklungsplatform, eingesetzte Tools, Werkzeuge, Maschinen.
+  * [[http://a360.co/2qOtd5L|Planung in Fusion 360]], Email an Philip C. für Projektzugriff
-Interessante Arbeitsvorgänge.
+===== Igus Lösung 1 =====
-Form der Dokumentation.
+Bei dieser Lösung werden alle Achsen durch Igus-Linearführungen ersetzt.
-Beabsichtigter Nutzerkreis.
+[[http://a360.co/2qXUX9y|Planung]]
-====== Risiken ======
-Welche Risiken bestehen, was dann sind die Alternativen?
+[[http://a360.co/2r6B8gD|Zustand 8.6.2017]]
-Auf welche Infrastruktur setzt das Projekt auf (z.B. LabNet, Server, Internetzugang, ...)?
+==== Ideen ====
-Müssen Maschinen dafür (zeitweise) ausser Betrieb genommen werden?
+  * [[http://www.igus.de/wpck/4773/zlw_1040|Igus-Linearachsen]] oder gleich [[http://www.igus.de/wpck/12181/DryLin_E_Portale|fertige Portale]]
+  * V-Slot oder OpenRail
+  * Eigenkonstruktion
+  * [[http://www.ebay.com/itm/NEMA23-2Nm-283oz-in-Integrated-Closed-Loop-Stepper-motor-36VDC-JMC-iHSS57-36-20-/262565317443|Closed loop Motoren]] , alte Motortreiber und Motoren werden ersetzt
-Wie lange?
+====== Risiken ======
-:!: Ralf: Phablabs: [[projekte:2017:phablabs4_0:problems#section18|Punkt 16+18 ]]
+Durch den Aufbau außerhalb des LaserSaurs muss dieser nur kurzzeitig zur Umrüstung außer Betrieb genommen werden (1-5 Tage).
+Sollte das neue System nicht ausreichend erprobt werden oder unvorhergesehene Probleme auftauchen kann der LaserSaur bis zur Reparatur nicht benutzt werden.
+Langfristig können sich dieselben Probleme wie bei der alten Konstruktion ergeben.
+:!: Ralf: Phablabs: [[:projekte:2017:phablabs4_0:problems#section18|Punkt 16+18 ]]
 ====== Team ======
-^TeamMitglieder^Aufgabe^
+^TeamMitglieder^Aufgabe|
 |Wolfgang|Mechanik|
 |Gerd|Mechanik|
@@ Zeile 81: / Zeile 78: @@
 ----
+[[:projekte:2017:20170517_lasersauer_update:komponenten|Komponenten]]
+\\